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BMW en Francfort IAA 2007 con BMW EfficientDynamics (07/09/2007)

BMW en Francfort IAA 2007 con BMW EfficientDynamics (07/09/2007)

La presencia de BMW en el salón internacional de automóvil de Francfort (IAA) 2007 se centra en la estrategia de desarrollo BMW EfficientDynamics y su implementación en numerosos modelos nuevos.

La consecuente presentación de nuevos motores y la aplicación de medidas adicionales destinadas a aumentar la eficiencia, logran que el fabricante alemán de auto-móviles selectos esté presente en una cantidad cada vez mayor de segmentos automovilísticos con productos capaces de marcar listones de referencia en materia de dinamismo y, a la vez, en relación con la eficiencia económica y la mínima contaminación del medio ambiente.

En el año de modelos 2008, aproximadamente el 40 por ciento de todos los coches nuevos vendidos por el BMW Group en Europa tendrá un valor de emisiones de CO2 inferior a 140 gramos por kilómetro. Ello es posible gracias a la amplia gama de nuevos modelos que tienen un consumo de combustible extremadamente favorable, sin que por ello se pierda el típico placer de conducir que depara un BMW.

Al empezar el año de modelos de 2008, la cantidad de automóviles ofrecidos por el BMW Group con unas emisiones máximas de CO2 de 140 gramos por kilómetro aumenta a 22 modelos. Entre ellos, también tres modelos MINI. Esta amplia gama de modelos especialmente económicos y de bajo nivel de emisiones nocivas se presentará al público en general en el IAA entre el 13 y el 23 de setiembre de 2007 en el recinto ferial de Francfort.

La gama empieza por el BMW 118d, que tiene un consumo promedio según ciclo de pruebas de la UE de 4,5 litros a los 100 kilómetros y emisiones de CO2 de 119 gramos por kilómetro, pasa por el BMW 320d Coupé (4,8 litros, 128 gramos de CO2) y llega hasta la nueva berlina BMW 520d y el nuevo familiar BMW 520d Touring, modelos que en sus segmentos marcan las pautas gracias a su consumo de 5,1 y 5,3 litros a los 100 kilómetros respectivamente, y a su emisión de CO2 de 136 y 140 gramos por kilómetro.